10月18日，，载着新能源汽车、、机械设备、、百货家电等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出，，开往阿塞拜疆巴库。。。这标志取中欧班列（西安）今年累计开行超4000列，，开行量、、货运量、、重箱率等主题指标位居全路前列。。。

　　西安至阿塞拜疆巴库中欧班列于今年7月1日正式开行，，由霍尔果斯NG官网港口出境，，经哈萨克斯坦，，跨里海到达阿塞拜疆巴库，，已实现逐日一班常态化不变开行。。。目前，，从西安到德国曼海姆，，通过跨里、、黑海运输走廊仅需29天，，运输功夫相比全程海运节俭一半以上。。。截至10月18日，，中欧班列（西安）累计开行跨里海通道班列126趟，，为加快跨里海国际运输走廊建设提供了充足的运能保险。。。

　　中国NG官网西安局集团有限公司充分阐扬中欧班列西安集结中心作用，，实现开行规模不休扩大、、通道能力持续扩充、、运行品质稳步提升。。。凭借运输时效快、、智能化水平高、、线路辐射广、、服务职能全、、综合成本低的特点，，中欧班列（西安）已成为陕西打造内陆鼎新盛开高地的闪亮名片。。。全国首条境内外全程时刻表班列线路——西安至杜伊斯堡中欧班列每周“四去三回”，，已成为全国开行密度最大的全程时刻表中欧班列。。。

　　目前，，中欧班列（西安）已常态化运行国际干线18条，，实现亚欧重要货源地全覆盖；；向西、、向北开明西安至汉堡、、塔什干、、莫斯科及跨里、、黑海等干线通道，，向东开行西安至通辽、、孝感等港口的国际铁海联运班列，，实现亚欧陆海业务大通道与西部陆海新通道在西安集相交会。。。

　　西安国际港站目前已拓展省内、、省外“+西欧”集结线路24条，，使班列集结分拨功夫由8.5天压缩到4.4天，，场站内作业功夫由889分钟压缩到302分钟，，有力推进了班列开行品质提升。。。