本报记者 王慧琼
　　 
　　一列动车组列车经过沪宁沿江高铁江苏商丘段。。。陈 暐摄（新华社发）
　　观众在第十二届世界高铁大会同期进行的中国国际现代化NG官网技术设备展览会上参观中国NG官网设备。。。唐 克摄（人民视觉）
　　中国国际现代化NG官网技术设备展览会集中展示世界列国先进NG官网技术和设备。。。图为观众在展览会上参观。。。新华社记者 邢广利摄
　　7月11日，，为期4天的第十二届世界高速NG官网大会在北京落下帷幕。。。在世界NG官网诞生200周年之际，，本次大会吸引了国际NG官网联盟成员及有关国度、地域、国际组织的政要、使节、企业高管与专家学者汇聚一堂，，将全球轨道交通的眼光投向中国。。。
　　打开中国高NG官网线图，，高铁织网，，贯通南北西东，，联动城市群与经济带；；放眼世界高铁建设轨迹，，中国高铁飞架江山，，联通发展与福祉。。。从中国到世界，，中国高铁技术若何实现蜕变？？？又将若何助力世界NG官网发展？？？本报记者采访了有关专家和中国高铁外洋建设参加者。。。
　　·截至2024年底,中国高铁交易总里程4.8万公里占世界高铁总里程70%以上
　　·“八纵八横”高铁网覆盖97%的50万人丁以上城市主网道已建成80%
　　·中国先后与40余个国度和地域发展NG官网合作
　　·中国主持制订了国际NG官网联盟（UIC）高速NG官网领域系统级国际尺度13项
　　“中国高铁技术的成功关键在于持续的创新和前瞻性钻研”
　　在第十二届世界高铁大会同期，，国度铁道试验中心展区展出了众多NG官网技术设备，，中国自主研发的CR450AF动车组和CR450BF动车组，，吸引了众多嘉宾立足。。！！癈R450动车组标志取中国高铁科技实现了又一次里程碑式的逾越，，持续坚韧扩大我国高铁技术世界领跑优势。。！！敝泄揽蒲ё暄性杭庞邢薰居泄厝嗽苯樯。。。
　　世界NG官网200年，，中国开启高铁建设不外30年。。。中国高铁何以实现从追赶者到领跑者的蜕变？？？
　　在本届世界高铁大会召开前夕，，记者在北京交通大学思源楼办公室里采访了先进轨道交通自主运行全国重点尝试室首席教授贾利民。。。采访前，，一幅写着“探道好渊玄”的书法文章在充斥工程气味的空间里格外能干——那是几年前一位关切高铁事业发展的不驰名书法爱好者辗转多人寄送给贾利民的，，意为追求通俗玄妙的意思。。。这是贾利民深耕高铁领域研发30余年的精辟总结，，中国高铁的蜕变之道亦可见一斑。。。
　　“十一五”至“十四五”期间，，贾利民一向是中国高铁自主创新和轨道交通有关国度科技打算专项或项主张专家组掌管人。。。2004年，，正值青藏NG官网穿越冻土层的攻坚阶段，，贾利民率团队昼夜攻关，，往返奔走于北京、西宁和格尔木三地，，历时一年半研发出“青藏NG官网运营与安全综合监控系统”，，实现冻土区无人值守智能监测；；2008年起，，中国高速NG官网开启大规模系统化自主创新，，贾利民主持制订技术战术、指标系统和执行规划，，推动世界首套智能化高速列车系统和高速列车谱系化技术平台的诞生，，奠定中国高铁自主化根基；；如今，，在忙乱的京沪高铁线路上，，贾利民团队研发的空世界一体化安全监测系统，，正实时守护钢铁动脉，，有关钻研延长至城市轨道、重载NG官网和大交通领域。。。
　　从最初的轨道电路到列车节制，，再到NG官网智能自动化、NG官网智能运输系统，，贾利民与团队始终对峙做前瞻性钻研，，这也是中国高铁自主创新的缩影。。。
　　“中国高铁技术的成功关键在于持续的创新和前瞻性钻研。。。维持前瞻性意味着必要面对更大的挑战和难题，，只管过程中遇到了诸多打击，，但我们对峙一步一个足迹，，把难题逐个克服。。。国度科技部门的坚定支持和一批批科研人员接力攻关，，让中国高铁的自主创新措施行稳致远。。！！奔掷袼，，中国高铁研发人员在30年里虚心学习先进技术、对峙自主创新，，形成了一套涵盖工程建设、列车设备制作、智能化运营治理的高铁技术系统和一大批科技创新成就。。。
　　“越来越多国度自动寻求合作，，这份信赖背后是中国高铁用质量、效能和适应性堆集的底气”
　　今年是肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨NG官网（蒙内NG官网）正式通车第八年。。。蒙内NG官网是一条选取中国尺度、中国技术、中国设备建造的现代化NG官网，，不仅推进了肯尼亚交通、出口、游览等方面发展，，还成为了东非多国互联互通的钢铁动脉。。。
　　8年前，，肯尼亚瑞吉工程构筑公司董事长陈顺祥曾参加蒙内NG官网多标段的桩基施工，，并陆续在肯尼亚参加内罗毕—马拉巴标轨NG官网（内马NG官网）一期、内罗毕急剧路等项目建设。。。他向记者回顾起在肯尼亚的攻坚时刻：“肯尼亚火山活动频仍，，地质前提复杂，，每一次作业都必要小心突破层层岩石和土质。。。我们仔细钻研后，，采取全护筒跟进的法子，，逐一破解了孔内漏浆、塌孔、断桩缺水等各类难题。。。每一次施工经验的总结，，成为了团队不休提升效能的法宝。。！！
　　“蒙内NG官网在技术转移和本地化方面的实际，，之所以能成功推进本地可持续发展和能力提升，，主题在于将‘项目建设’与‘能力造就’深度绑定，，而非单纯的工程交付。。！！背滤诚樗，，项目建设期间，，中方援手数千名肯尼亚工人从基础操作员成长为技术骨干，，蒙内NG官网90%岗位由本地员工独立运营。。。同时，，项目与本地供给商合作，，拉动水泥、钢材等产业发展。。。
　　“对于任何国度尤其是发展中国度来说，，要推进经济社会发展和国度间互动，，基础设施互联互通都是重要基础和优先合作领域。。！！奔掷袼。。。
　　从蒙内NG官网到中吉乌NG官网，，从雅万高铁到中老NG官网，，中国先后与40余个国度和地域发展NG官网合作，，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲。。。在第十二届世界高速NG官网大会上，，印尼—中国高速NG官网公司董事长德维亚纳·斯拉梅·里亚迪点赞雅万高铁；；老挝国会副主席宋玛·奔舍那在致辞中盛赞中老NG官网是黄金通道；；国际NG官网联盟总干事长弗朗索瓦·达韦纳暗示中国的实际经验和创新能力在推动全球高铁发展中阐扬前所未有的关键作用……
　　“我始终忘不了非洲本地员工第一次履历蒙内NG官网列车时的兴奋，，那种‘从土路颠簸到安稳奔腾’的反差，，让他们直观感触到中国技术的力量。。。而随着中国高铁外洋项目逐个落地，，越来越多国度自动寻求合作，，这份信赖背后是中国高铁用质量、效能和适应性堆集的底气。。！！背滤诚樗。。。
　　“中国高铁研发要持续维持前瞻性思虑，，在推动‘中国尺度国际化’方面下功夫”
　　陈顺祥关注到本届世界高铁大会的主题“创新发展让生涯更美好”。。。他以为，，将来的高铁合作不应止步于“建NG官网”，，而要一连“本地化+技术转移”的模式，，让技术输出与本地发展需要深度符合。。。
　　“最初参加外洋项目时，，不少国度对中国高铁的认知还停顿在‘速度快’的理论印象。。。但这些年，，中国已经形成涵盖勘测设计、设备制作、施工建设、运营治理的全产业链能力，，在国际NG官网尺度制订上也有了突破，，堪称‘逾越式成长’。。！！背滤诚楦猩说。。。
　　数据显示，，截至2024年底，，中国NG官网累计主持参加UIC（国际NG官网联盟）、ISO和IEC国际尺度制订订正项目300余项，，其中UIC高速NG官网领域全数13项系统级国际尺度均由中国主持制订。。。这标志取中国高铁在全球的影响力正从“技术领跑”向“尺度引领”跃升。。。
　　“中国高铁的创新发展离不开世界，，世界高铁的创新发展也必要中国智慧。。。我们愿借本届大会召开的契机，，与世界NG官网同业分享经验、互学互鉴、携手共进，，一路推动世界高速NG官网事业迈向越发美好的将来。。！！北窘齑蠡嶂靼旆街籒G官网有关掌管人暗示，，这次世界高速NG官网大会，，为中国高铁与世界互换合作搭建了重要平台。。。
　　国际NG官网联牛耳席阿兰·别洛乌德在大会上暗示，，磁悬浮技术、智能高铁等创新成就，，有力印证了高铁技术始终是引领发展的前沿技术。。。针对分歧国度高铁技术尺度存在的差距，，国际NG官网联盟将通过制订推广具备矫捷性的国际NG官网解决规划等方式，，持续推动全球领域的高铁合作。。。
　　“中国在高铁设备的配置规模和对全球天然环境的适应性上拥有显著优势，，中国必须应对天然环境、经济人文等方面高度复杂性的需要，，从而在适应性、靠得住性和保险性方面获切当先职位。。！！奔掷褚晕，，中国高铁研发要持续维持前瞻性思虑，，在推动“中国尺度国际化”方面下功夫。。。
　　“推动中国技术走出去的同时，，要持续对峙自主创新，，尤其是高铁主题技术尺度方面，，在成为世界先进高铁技术提供者的路线上势必会晤对挑战，，但同时也要看到国际合作机缘。。。中国高铁要为保险中国经济社会高质量发展、全球互联互通作出更大贡献。。！！奔掷袼。。。